本網誌撰寫手法包括東拼西湊、道聽途說、憑空想像、穿鑿附會、譁眾取寵等等。內容可能真實,也可能失實;惟世事無常,但皆在情理之內、意料之外。務請讀者運用個人獨立思考自行分析對錯真偽。
2013年3月28日星期四
一念天堂一念地獄
壹傳媒(282)賣盤計劃告吹,組合敗局已定.總結今次比賽, 勝負關鍵在於早前在合生元(1112)和路勁基建(1098) 二選一作一注獨贏時,揀了估值較低的後者, 如果當日選擇了股價一帆風順的合生元, 就無必要劍走偏鋒去連番換馬,今日鹿死誰手仍未可料, 可謂一念天堂一念地獄.合生元和路勁基建都是手上愛股, 前者現價有頗貴,但它連番交出完美業績,增長幅度驚人, 甚至有昔日騰訊(700)處增長期的的氣勢, 相信今年市值升逾三百億絕無問題.路勁基建業績穩步上揚, 管理層可靠,估值長期偏低,派息慷慨,是長線投資佳選. 筆者的臨別錦囊內就放入了這兩隻好股,後會有期!
2013年3月27日星期三
神風敢死隊
筆者堅信企業盈利決定股價表現,真金白銀買入的全是現金流充足, 業務有增長潛力並慷慨派息的企業,合生元(1112), 路勁基建(1098)和利信達(738)都是心水選擇。 上周合生元在公佈去年業績前,股價在$34左右徘徊, 當時有想過全數為組合換馬,但計數後覺得就算績後爆升, 能領先的機會都不大,况且跑弟二和包尾大幡都是沒有賞罰, 所以就此作罷。壹傳媒(282)上述條件欠奉, 揀它是違背自己一貫投資原則, 其台灣業務能月內順利賣盤的機會亦渺茫, 然而戰略上一注獨贏在其身上猶如神風敢死隊的自殺式襲擊, 搏其賣盤計劃突然戲劇性成事,股價重遊52周高位, 令組合逆轉勝。
2013年3月19日星期二
實戰中求真理
陣上的變化和對手的博奕關係,足以影響整個戰局, 可見在實戰中求真理,比紙上理論更重要. 原定計劃是一直持有波動性不大的路勁基建(1098), 待三月最後一周才買入壹傳媒(282)搏爆一段, 但赫然見到錢雋兄放離自己20%,情急之下換馬失手, 打亂了先前的部署,結果越墮越後.周四吼準壹傳媒(282) 見底,擬以開市價買入,可是未沽齊舊貨換馬已急升, 變相買了貴貨,可謂地獄黑仔王也.現時滿倉盡是壹傳媒(282) ,如果台灣業務賣盤成功,彈升20%不是難事; 反之若有不利消息傳出,隨時跌到$1水平以下, 令筆者持倉虧損逾30%,提早執包袱.
2013年3月11日星期一
忍痛換馬
在量化寬鬆影響下,道指創出新高,今年其他股市差不多同步上升, 尤以亞洲市場更為標青,惟大陸股市仍落後。 現時房地產市場受政策打壓、所謂城鎮化亦未有清晰定義, 而經濟復甦之期仍然漫長,導致A股上升動力未能持續。兩會完畢, 投資者摸清國策大方向後,會更放膽入市, 令滬深指數發力從後趕上。路勁基建(1098) 雖受國策所累暫難突破,筆者仍信心十足,現實持倉只買不賣, 但爽組合賽期只餘十四天,恐怕鞭長莫及,惟有忍痛換馬。
2013年3月4日星期一
路勁宜長線投資
路勁基建(1098)週五公佈2012年全年業績, 房地產業務較2011年增長69%,成績亮麗。 而收費公路業務受國策影響跌3%, 但日後保津及唐津兩條高速公路在分成比例會上調, 龍城高速公路通車後亦有穩步增長。 其正對一項高速公路項目進行最後磋商和審批, 亦會增加投資於高速公路業務,這對長線肯定有利, 惟短線或有資金壓力。路勁純利增長一成一已在意料之內, 反而派末期息$0.3卻有點驚喜。 去年按中期業績表現減了中期息,當全年業績對辦時便補派, 雖只是朝三暮四的數字遊戲,但亦可見管理層作風甚為均真。$0. 3息相等股價的4%左右,肯定會為股價帶來一定支持。
2013年3月1日星期五
兩個理由買路勁
筆者在爽組合回報連續見紅兩天,在大牛市有此表現實自慚形穢, 好在昨日路勁基建(1098)幸不辱命,升逾5%令回報復正數。 路勁向來不是短炒股,放在爽組合如同將長途馬報跑短途, 一注獨贏為何是它呢? 其一是路勁的中期業績已道明所簽的地產銷售合約大幅上升, 但要待下半年交收後才確認,這已暗示下半年收入有保證, 明天公佈的全年業績或有驚喜,絕對有可搏之道。其二, 路勁部份業務為內地房地產發展商,和老總重倉的瑞安房地產( 272)屬同類,假設內房板塊受國策影響令兩者齊齊下跌的話, 由於筆者一直領先老總4%左右,有他做安全網, 筆者出局機會減少,就可以更肆無忌憚地一注獨贏。
2013年2月27日星期三
不變應萬變
早前將資金由合生元(1112)換馬至路勁基建(1098) 時不幸摸頂,那知市值膨脹至二百億的合生元則毋懼跌市, 仍在高位徘徊,而手上的路勁基建則日日陰乾,將早前的利潤蠶食, 最要命的是三月一日才公佈去年業績, 如果有投資者在績前不問價沽貨,由於此股成交量稀疏, 跌幅可以很驚人,筆者隨時步火燎森後塵,因一注獨贏而出局. 雖然對其信心十足,但這處是只爭朝夕的英雄地, 差一天就是差一天.現在唯有不變應萬變, 反正大部份對手的持股亦未見佳處,論實質盈利和資產質素, 除了老總重倉的瑞安房地產(272),大師的澳博(880) 和銀娛(27)外,爽組合那隻股票及得上路勁?當然, 股價升幅又是另一回事.
2013年2月7日星期四
合縱鬥連橫
執筆之時,筆者因應賽事形勢,採取一注獨贏策略, 只持有一隻價值股路勁基建(1098),事一強以攻眾弱; 而領先的袁兄則平均注碼分散於多隻細價股身上,合眾弱以攻一強, 可謂合縱鬥連橫。友人獻計說:「 不如你用真錢跟袁健培個組合買做對沖吖,如果佢贏,你就收現金; 如果佢輸,你就好大機會跑出。」表面上有道理, 但勿忘其他強手正在虎視眈眈。袁兄和筆者倉內現金比例偏低, 一旦市况逆轉,手持大量現金的對手隨時從後而上。 而老總重倉的壹傳媒(282),待台灣當局審批後必定回復真身, 到時鹿死誰手仍未可料。筆者會真金白銀買些少壹傳媒, 爽組合內則免矣,拾人牙慧者勝之不武也。
2013年2月4日星期一
虛擬組合與現實投資之別
連日隔鄰同文都在討論一注獨贏。虛擬組合與現實投資之別, 就是現實投資要自己承受風險,所以一定會較為保守, 很少會孤注一擲,除非遇上近乎完美的靚股。 令筆者放心真金白銀重注買入的,其盈利必定有高速增長, 盤數又似真實,最好有合理派息, 而主理人不會搞小動作又合又供再向下炒。 重整組合後持股較接近現實,組合內的合生元(1112)除了有「 民企原罪」外,已集上述條件於一身, 不過現水位再加碼要有無比勇氣;而路勁基建(1098) 的業績和管理層俱可信,雖不是當炒股,卻令人放心長揸, 相比之下,後者更適合一注獨贏。
2013年1月31日星期四
莫在一思停
筆者絕少寫持倉表現,皆因每日的買賣指令和戰績已很清晰, 無謂在內文重覆一遍。少少二百字雖未能文以載道, 但都希望做到言之有物,尊重對手和讀者之餘也尊重自己。 今日是本月最後交易日,群雄此起彼落, 出局與否的機會在伯仲之間,筆者暫落下風,單靠路勁基建( 1098),合生元(1112)和福田(420)這三件頭, 夠不夠爆炸力在賽期內和強悍對手的倍升股爭霸實難預料。 寧可一思進,莫在一思停,寫文章如是投資也如是, 日後會因應情况,以紀律為本,用更積極的策略去應對。
2013年1月21日星期一
大路王者路勁
經營收費公路的路勁基建(1098),從傳奇人物孫宏斌手上「 執死雞」買入地產業務後越做越起勁,盈利貢獻直逼本業。 而本業亦不弱,剛公佈去年簽訂合同額較前大升69%。「城鎮化」 對其基建業務和主力在二三線城市的地產項目皆有利, 可謂雙重受惠。現時每股資產值高達$14.92, 加上現金流強勁而且派息慷慨, 無論視其為基建股還是內房股都非常超值, 他日分拆地產業務上市以釋放價值絕不為奇。 其股價橫行至去年十二月始發力,今年挾優秀業績而臨, 定必如其充滿霸氣的英文名字ROAD KING一樣,顯現大路王者本色。
2013年1月15日星期二
施政報告概念股
明日大話特首將發表其首份施政報告,坊間相信他會孤注一擲, 在房屋政策落重藥,大建公營房屋,相關建築股如俊和(711), 新昌營造(404)和惠記(610)等等都被率先炒起。 三者之中,筆者獨選交投較疏落的惠記,因為除了建築本業外, 也是路勁基建(1098)的母公司,路勁是會生金蛋的雞, 惠記自當母憑子貴。另一方面,市區重建是大趨勢, 以收購舊樓為本業的田生集團(183)必定受惠,論收樓的「 超技術」,其最強對手市建局就算懂製造「聖誕奇蹟」也難望項背。 田生收樓項目投資期長,受入賬時差影響所以波動性甚大, 所以毋須畏懼去年其大插水的業績。
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